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Moteur RENAULT MEGANE 4 PHASE 1 Diesel
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Moteur RENAULT MEGANE 4 PHASE 1 Diesel d'occasion - 8201719382

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Description
POMPE A HUILE ET CARTER INFERIEUR A REMPLACER MOTEUR TOURNE AU VILEBREQUIN VOIR PHOTOS Numéro moteur :8201719382 La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques sont laissées à tit... Voir plus
POMPE A HUILE ET CARTER INFERIEUR A REMPLACER MOTEUR TOURNE AU VILEBREQUIN VOIR PHOTOS Numéro moteur :8201719382 La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux ; elles sont donc non garanties (pompe à injection, turbo, etc…). Avant montage, l’acheteur doit contrôler les circuits : eau, huile, air, carburant. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d’autres, neufs tels que : filtres, distribution, courroies, huile préconisée par le constructeur... Voir moins
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Vendeur

Pays : FRANCE
Agrément : PR2500007D
(PREFECTURE DE BESANCON)

Vendeur

Pays : FRANCE
Agrément : PR2500007D
(PREFECTURE DE BESANCON)
Marque : RENAULT
Gamme : MEGANE 4
Modèle : MEGANE 4 PHASE 1
Finition : MEGANE 4 PHASE 1 1.5 BLUE DCI - 8V TURBO
Désignation commerciale : MEGANE 4 PHASE 1 1.5 BLUE DCI - 8V TURBO
Date de mise en circulation : 21/04/2017
Kilométrage **** : 128 924 km
Couleur : Gris clair
Cylindrée : 1461cm3
Puissance : 110cv
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : Manuelle
Code moteur : K9K_656
Code boîte : TL4
VIN : VF1RFB00656000000
Nombre de portes : 5
Référence constructeur : 8201719382
Référence Opisto : 71637202
Dénomination : Moteur RENAULT MEGANE 4 PHASE 1 Diesel
Catégorie : Moteur
Prix TTC : 799,00 €
Etat : Occasion - Bon état - En stock, déjà démontée
Quantité : 1
Garantie : 3 mois
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POMPE A HUILE ET CARTER INFERIEUR A REMPLACER MOTEUR TOURNE AU VILEBREQUIN VOIR PHOTOS Numéro moteur :8201719382 La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux ; elles sont donc non garanties (pompe à injection, turbo, etc…). Avant montage, l’acheteur doit contrôler les circuits : eau, huile, air, carburant. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d’autres, neufs tels que : filtres, distribution, courroies, huile préconisée par le constructeur... Voir moins
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