Moteur RENAULT LAGUNA 1 PHASE 2 Diesel
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Numéro moteur : G8T752 2.2 dT La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques ( turbo, pompe à injection, injecteurs ,etc.) sont laissées à titre gracieux ; elle ne sont donc pas co...
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Numéro moteur : G8T752 2.2 dT La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques ( turbo, pompe à injection, injecteurs ,etc.) sont laissées à titre gracieux ; elle ne sont donc pas couverte par la garantie. Avant montage, l'acheteur doit impérativement contrôler le bon fonctionnement des circuits de refroidissement, de lubrification, d'arrivée de carburant et d'air. Les accessoires suivants doivent obligatoirement être remplacés par des neufs: ->Kit de distibution ( courroies et galets) ; ->Pompe à eau ; Thermostat ; Courroies d'accessoires ; ->Filtres à huile, air et carburant ; ->Joints spi de vilebrequin et d'arbre à cames ->Bougies d'allumage ou de préchauffage ; ->Liquide de refroidissement et huile respectant les préconisations du constructeur.
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Caractéristiques
Référence constructeur :
Référence Opisto :
22307288
Dénomination :
Moteur RENAULT LAGUNA 1 PHASE 2 Diesel
Catégorie :
Moteur
Prix TTC :
171,00 €
Etat :
Occasion -
Bon état
- En stock, déjà démontée
Quantité :
1
Garantie :
3 mois
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Numéro moteur : G8T752 2.2 dT La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques ( turbo, pompe à injection, injecteurs ,etc.) sont laissées à titre gracieux ; elle ne sont donc pas co...
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Numéro moteur : G8T752 2.2 dT La garantie s'applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques ( turbo, pompe à injection, injecteurs ,etc.) sont laissées à titre gracieux ; elle ne sont donc pas couverte par la garantie. Avant montage, l'acheteur doit impérativement contrôler le bon fonctionnement des circuits de refroidissement, de lubrification, d'arrivée de carburant et d'air. Les accessoires suivants doivent obligatoirement être remplacés par des neufs: ->Kit de distibution ( courroies et galets) ; ->Pompe à eau ; Thermostat ; Courroies d'accessoires ; ->Filtres à huile, air et carburant ; ->Joints spi de vilebrequin et d'arbre à cames ->Bougies d'allumage ou de préchauffage ; ->Liquide de refroidissement et huile respectant les préconisations du constructeur.
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