Élément crucial du système d’embrayage d’une voiture, le volant moteur transmet la puissance du moteur aux roues motrices. Un volant moteur hs peut causer de sérieux problèmes mécaniques. Opisto, spécialiste des pièces auto d’occasion, vous informe.
C’est quoi le volant moteur et à quoi sert-il ?
Pour comprendre ce que représente un volant moteur, ou volant d’inertie, il faut parler du système d’embrayage. Le système d’embrayage se compose :
- D’une butée d’embrayage.
- D’un disque d’embrayage.
- D’une plaque de pression
- D’autres éléments mécaniques.
Le volant moteur fait partie du système d’embrayage et agit sur tous ses composants. Il appuie sur le disque d’embrayage avec la plaque de pression. Lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage pour changer de vitesse, la butée et la fourche de la boîte de vitesse s’activent.
La plaque de pression et le volant moteur libèrent le disque d’embrayage pour qu’il tourne librement. Le volant moteur représente un disque en fonte avec un cercle cranté. Le système d’embrayage et le volant moteur dépendent l’un de l’autre. C’est pourquoi il est fondamental de remplacer rapidement un volant moteur hs.
Bon à savoir : Le volant moteur est un composant robuste et solide. La durée de vie d’un volant moteur est souvent de plus de 200 000 km.
Quels sont les symptômes d’un volant moteur hs ?
Voici les symptômes habituels d’un volant moteur hs :
- Vous ressentez des vibrations anormales lors de l’accélération ou à certaines vitesses ? Le volant moteur peut être fissuré ou déséquilibré.
- Vous percevez des bruits suspects de claquement ou de grincement ? Les dents d’engrenage du volant moteur sont usées ou la fixation de celui-ci est trop lâche.
- Vous avez des difficultés à passer les vitesses ? Un volant moteur trop usé affecte l’adhérence de l’embrayage.
- Le démarrage de la voiture est difficile ? Un volant moteur hs se positionne mal et engendre un démarrage compliqué.
- La performance de votre voiture baisse ? Un volant moteur fatigué entraîne une diminution des performances du moteur, une perte de puissance ou une augmentation de la consommation de carburant.
Faut-il changer le volant moteur avec l’embrayage ?
L’embrayage de votre voiture est hs et il est temps de le remplacer. Alors peut-on changer l’embrayage sans changer le volant moteur ou le contraire ?
Le volant moteur de votre voiture est rigide ? Il n’est alors pas toujours indispensable de changer, et le volant moteur, et le système d’embrayage complet. Analysez l’état du volant et suivez les conseils du fabricant de la voiture. Voici ce qu’il faut regarder :
- Concernant l’état du volant moteur : lorsque vous démontez le système d’embrayage, contrôlez l’aspect du volant moteur. Si vous constatez des fissures, une usure bien avancée, des déformations, nous vous recommandons de le changer. Conserver un volant moteur fatigué réduit la performance et la durée de vie du nouvel embrayage.
- Concernant la compatibilité du volant moteur avec le nouveau modèle d’embrayage : assurez-vous que les deux composants sont bien compatibles (diamètre, nombre de dents, type de fixation). Si le volant moteur ne convient pas, pensez à le remplacer.
Quel est le prix du remplacement d’un embrayage et d’un volant moteur ?
En tant que passionné expert de mécanique auto, vous savez qu’il est important de contrôler, voire de changer le volant moteur d’un véhicule tous les 200 000 km. D’une manière générale, les volants moteur sont plus fragiles sur des voitures diesel. Le coût pour changer un ensemble volant moteur/kit d’embrayage varie entre 600 et 1400 euros en fonction de la marque et du modèle de voiture.
Nous vous conseillons d’opter pour des pièces d’occasion fiables, garanties et disponibles au meilleur tarif. Et si vous souhaitez d’autres conseils sur la réparation ou l’entretien de votre voiture, c’est par ici.
