Comment déboucher un catalyseur de voiture ?
Perte de puissance du moteur, à-coups fréquents, bruit anormal provenant du pot catalytique, augmentation de votre consommation de carburant. Autant de signes symptomatiques d’un catalyseur potentiellement obstrué par l’accumulation de calamine ou suie. Dans ce cas-là, deux solutions s’offrent à vous : déboucher le catalyseur ou le remplacer. Opisto, spécialiste de la vente en ligne de pièces auto d’occasion, vous explique comment déboucher pas à pas le catalyseur de votre véhicule.
Technique de nettoyage d’un catalyseur bouché en 3 étapes
Le catalyseur est un élément de la ligne d’échappement. Son emplacement est peu accessible et nécessite un démontage pour le déboucher. Sur une voiture, le rôle du catalyseur est de réduire ses émissions polluantes. Le passage des gaz d’échappement à l’intérieur du pot catalytique peut provoquer à terme son obstruction. La calamine s’accumule sur les parois.
Fort heureusement, il existe une solution simple pour déboucher efficacement votre pot catalytique sans le démonter. Utilisez un produit spécifique et procédez comme suit :
- Vérifiez d’abord que votre réservoir contient au moins un demi-litre d’essence.
- Retirez le bouchon du réservoir et versez-y la quantité de produit conseillée par le fabricant dans le réservoir.
- Roulez une trentaine de minutes, de préférence sur autoroute pour optimiser la circulation du produit nettoyant dans tout le système d’échappement. Un régime moteur élevé et une vitesse constante facilitent le débouchage du pot catalytique.
Bon à savoir : le catalyseur d’un moteur de voiture diesel demande généralement un nettoyage plus régulier que celui d’un moteur essence, surtout si vous utilisez votre véhicule en ville. Pour s’auto-nettoyer correctement, un pot catalytique doit être exposé à des températures élevées.
Le décrassage d’un catalyseur bouché
Parfois, l’utilisation du produit nettoyant est insuffisant pour déboucher votre pot catalytique. Il faut alors envisager un décrassage. Seul un professionnel est capable de réaliser cette opération appelée “décalaminage”.
Le décalaminage du moteur se fait par injection d’hydrogène. Ce procédé permet d’éliminer la calamine présente dans le moteur de votre véhicule. Le décalaminage est une technique de décrassage, non agressive et très écologique. L’injection combinée d’hydrogène et d’oxygène dans le moteur via l’admission d’air évacue toute trace de calamine à l’intérieur du catalyseur. La calamine est alors évacuée avec les gaz d’échappement.
Quelles sont les causes d’un catalyseur bouché ?
Plusieurs facteurs impactent le fonctionnement d’un pot catalytique :
- La contamination du catalyseur par l’action de particules polluantes présentes dans un carburant de mauvaise qualité (plomb, magnésium, etc.).
- Une température régulière trop faible du catalyseur : pour un fonctionnement optimal, la température du pot catalytique doit dépasser 400° C. Une conduite en ville à bas régime trop fréquente ne permet pas aux particules polluantes de se dissoudre.
- Un mauvais fonctionnement de l’allumage.
Catalyseur bouché HS ? Comment le recycler ?
Un catalyseur contient divers métaux polluants pour l’environnement comme l’alumine ou le platine. Afin de limiter votre impact environnemental, le recyclage de votre pot catalytique HS est indispensable. Une gestion responsable des catalyseurs de voitures participe au développement de l’économie circulaire.
Les techniques de recyclage d’un pot catalytique permettent de séparer puis de traiter les métaux précieux ou non pour éliminer les composants polluants. En fonction du type de métal, les parties du catalyseur sont revendues, réutilisées ou transmises à des fonderies ou aciéries.
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