Pièce
Moteur FIAT PUNTO 2 PHASE 2 Essence
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Moteur FIAT PUNTO 2 PHASE 2 Essence d'occasion - 71751090

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Description
Numéro moteur : 188A4000-18 SERIE 4552267 AU KILOMETRAGE DE 140 089 KMS A.E. CAPTEUR P.M.H. SUR CULASSE COTE DISTRIBUTION DIRECTION ELECT. SUR COLONE A VERIFIER : Le moteur est-il équipé de la dire... Voir plus
Numéro moteur : 188A4000-18 SERIE 4552267 AU KILOMETRAGE DE 140 089 KMS A.E. CAPTEUR P.M.H. SUR CULASSE COTE DISTRIBUTION DIRECTION ELECT. SUR COLONE A VERIFIER : Le moteur est-il équipé de la direction assistée et/ou de la climatisation? sélectionner un moteur conforme a ces 2 détails. Vérifier si le capteur de phase se trouve bien sur le cache culbuteur, et à quel endroit de ce cache exactement, et proposer le moteur également conforme à ce détail (photo conseillée). Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissement Note : La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie. La garantie s'applique sur le moteur nue. La garantie ne couvre pas la main d'oeuvre. Voir moins
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Vendeur

Pays : FRANCE
Agrément : PR3800001D
(Préfecture de l'Isère)

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Référence constructeur : 71751090
Référence Opisto : 93768930
Dénomination : Moteur FIAT PUNTO 2 PHASE 2 Essence
Catégorie : Moteur
Prix TTC : 349,00 €
Etat : Occasion - Bon état - En stock, déjà démontée
Quantité : 1
Garantie : 12 mois
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Numéro moteur : 188A4000-18 SERIE 4552267 AU KILOMETRAGE DE 140 089 KMS A.E. CAPTEUR P.M.H. SUR CULASSE COTE DISTRIBUTION DIRECTION ELECT. SUR COLONE A VERIFIER : Le moteur est-il équipé de la dire... Voir plus
Numéro moteur : 188A4000-18 SERIE 4552267 AU KILOMETRAGE DE 140 089 KMS A.E. CAPTEUR P.M.H. SUR CULASSE COTE DISTRIBUTION DIRECTION ELECT. SUR COLONE A VERIFIER : Le moteur est-il équipé de la direction assistée et/ou de la climatisation? sélectionner un moteur conforme a ces 2 détails. Vérifier si le capteur de phase se trouve bien sur le cache culbuteur, et à quel endroit de ce cache exactement, et proposer le moteur également conforme à ce détail (photo conseillée). Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissement Note : La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie. La garantie s'applique sur le moteur nue. La garantie ne couvre pas la main d'oeuvre. Voir moins
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