Moteur FORD FOCUS 3 PHASE 1 BREAK Diesel
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5842,5 €* TTC
Description
Numéro moteur :1733055 T1DA (0) AU KILOMETRAGE DE 16388 KMS Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de...
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Numéro moteur :1733055 T1DA (0) AU KILOMETRAGE DE 16388 KMS Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissement Note : La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie. La garantie s'applique sur le moteur nue. La garantie ne couvre pas la main d'oeuvre.
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Véhicule d'origine
Marque :
FORD
Gamme :
FOCUS 3
Modèle :
FOCUS 3 PHASE 1 BREAK
Finition :
FOCUS 3 PHASE 1 BREAK 1.6 TDCI - 8V TURBO
Désignation commerciale :
FOCUS 3 PHASE 1 BREAK 1.6 TDCI - 8V TURBO
Date de mise en circulation :
Non renseignée
Kilométrage **** :
Non renseigné
Couleur :
Noir
Cylindrée :
Non renseignée
Puissance :
Non renseignée
Carburant :
Diesel
Boîte de vitesses :
Manuelle
Code moteur :
T1DA_DURATORQ
Code boîte :
AV6R7002
VIN :
WF0LXXGCBLD000000
Nombre de portes :
5
Caractéristiques
Référence constructeur :
1733055
Référence Opisto :
84718285
Dénomination :
Moteur FORD FOCUS 3 PHASE 1 BREAK Diesel
Catégorie :
Moteur
Prix TTC :
1 241,00 €
Etat :
Occasion -
Bon état
- En stock, déjà démontée
Quantité :
1
Garantie :
12 mois
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Numéro moteur :1733055 T1DA (0) AU KILOMETRAGE DE 16388 KMS Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de...
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Numéro moteur :1733055 T1DA (0) AU KILOMETRAGE DE 16388 KMS Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissement Note : La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie. La garantie s'applique sur le moteur nue. La garantie ne couvre pas la main d'oeuvre.
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