Moteur PEUGEOT 207 PHASE 2 Diesel
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Description
Numéro moteur : DV4TD_8HZ KILOMETRAGE :169053KM Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissem...
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Numéro moteur : DV4TD_8HZ KILOMETRAGE :169053KM Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissement Note : La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie. La garantie s'applique sur le moteur nue. La garantie ne couvre pas la main d'oeuvre.
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Véhicule d'origine
Marque :
PEUGEOT
Gamme :
207
Modèle :
207 PHASE 2
Finition :
207 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO
Désignation commerciale :
207 PHASE 2 1.4 HDI - 8V TURBO
Date de mise en circulation :
19/11/2010
Kilométrage **** :
169 053 km
Couleur :
Gris foncé
Cylindrée :
1398cm3
Puissance :
68cv
Carburant :
Diesel
Boîte de vitesses :
Boite Mécanique
Code moteur :
DV4TD_8HZ
Code boîte :
MA-5
VIN :
VF3WA8HZCAE000000
Nombre de portes :
3
Caractéristiques
Référence constructeur :
Référence Opisto :
82706361
Dénomination :
Moteur PEUGEOT 207 PHASE 2 Diesel
Catégorie :
Moteur
Prix TTC :
349,00 €
Etat :
Occasion -
Bon état
- En stock, déjà démontée
Quantité :
1
Garantie :
6 mois
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Numéro moteur : DV4TD_8HZ KILOMETRAGE :169053KM Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissem...
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Numéro moteur : DV4TD_8HZ KILOMETRAGE :169053KM Turbo non garanti Sous réserve d'échange du kit de distribution, de la pompe à eau, de la courroie d'alternateur, thermostat et liquide de refroidissement Note : La garantie s’applique sur le moteur nu. Les pièces périphériques (turbo, pompe à injection, injecteurs, etc.) sont laissées à titre gracieux ; elles ne sont donc pas couvertes par la garantie. La garantie s'applique sur le moteur nue. La garantie ne couvre pas la main d'oeuvre.
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