Pièce
Moteur RENAULT KANGOO 2 PHASE 2
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Moteur RENAULT KANGOO 2 PHASE 2 d'occasion - 8201585152

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Prix indicatif constructeur
10889,8 €* TTC
Description
Numéro moteur : k9k-628 complet sans catalyseur moteur tournant 200 000km La garantie de 3 mois s'applique sur le moteur nu à savoir le bloc et la culasse. Les éléments tels que : l'injection pompe... Voir plus
Numéro moteur : k9k-628 complet sans catalyseur moteur tournant 200 000km La garantie de 3 mois s'applique sur le moteur nu à savoir le bloc et la culasse. Les éléments tels que : l'injection pompe et injecteurs ainsi que les turbos, durites et capteurs, faisceaux et calorstats, sont laissés gracieusement et n'entrent pas dans la garantie. La présentation de la facture d'achat, du kit distribution, pompe à eau et tendeurs pour les distributions à chaine, est obligatoire pour toutes réclamations. Voir moins
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Vendeur

Pays : FRANCE
Agrément : PR5200003D
(HAUTE-MARNE)

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Pays : FRANCE
Agrément : PR5200003D
(HAUTE-MARNE)
Marque : RENAULT
Gamme : KANGOO 2
Modèle : KANGOO 2 PHASE 2
Finition : KANGOO 2 PHASE 2 1.5 DCI - 8V TURBO
Désignation commerciale : KANGOO 2 PHASE 2 1.5 DCI - 8V TURBO
Date de mise en circulation : 28/09/2016
Kilométrage **** : 169 000 km
Couleur : Blanc
Cylindrée : 1461cm3
Puissance : 90cv
Carburant : Non renseigné
Boîte de vitesses : Non renseigné
Code moteur : K9K 628
Code boîte : JR5 392
VIN : VF1FW51H156000000
Nombre de portes : 4
Référence constructeur : 8201585152
Référence Opisto : 63193628
Dénomination : Moteur RENAULT KANGOO 2 PHASE 2
Catégorie : Moteur
Prix TTC : 449,00 €
Etat : Occasion - Bon état - En stock, déjà démontée
Quantité : 1
Garantie : 12 mois
449,00*
Prix indicatif constructeur
10889,8 €* TTC
Description
Numéro moteur : k9k-628 complet sans catalyseur moteur tournant 200 000km La garantie de 3 mois s'applique sur le moteur nu à savoir le bloc et la culasse. Les éléments tels que : l'injection pompe... Voir plus
Numéro moteur : k9k-628 complet sans catalyseur moteur tournant 200 000km La garantie de 3 mois s'applique sur le moteur nu à savoir le bloc et la culasse. Les éléments tels que : l'injection pompe et injecteurs ainsi que les turbos, durites et capteurs, faisceaux et calorstats, sont laissés gracieusement et n'entrent pas dans la garantie. La présentation de la facture d'achat, du kit distribution, pompe à eau et tendeurs pour les distributions à chaine, est obligatoire pour toutes réclamations. Voir moins
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